Pendant ce séjour à Yumurtalik nous allons régulièrement à Ceyhan faire des courses et au point internet (les commerces de Yumurtalik sont réduits en surface mais aussi en produits). Nous prenons un minibus les 5 000 000 de livres (2,65 €) pour nos deux aller et retour ne sont pas un frein à nos déplacements. De plus, les conducteurs s'arrêtent ou vous le demandez. Dès la deuxième fois nous sommes déposés devant notre immeuble sans le demander. Nous avons Bernadette et moi toujours des places assises mais ce n'est pas le cas de tous les autres passagers. Parfois, (surtout lorsqu'on quitte Ceyhan pour le retour) le conducteur apercevant un jandarme au loin demande aux passagers debout de se baisser. Le bus passe sans problème. Si le bus devait s'arrêter le conducteur glisserait dans ce cas, dans les papiers qu'il présenterait au jandarme, un billet de 5 000 000 de livres ce qui rendrait le fonctionnaire aveugle.

Pour rompre l'ennui nous louons plusieurs fois une voiture (25 € les 24 heures) pour aller à Adana puis à Iskundérun de l'autre coté du golfe pour voir la route que nous emprunterons pour la Syrie.

Contrairement à nos prévisions nous resterons à Yumurtalik 2 mois

Nous quittons Yumurtalik le 3 avril. Il est temps de reprendre la route. La routine commence à nous rouiller. Avec un vent favorable nous sommes rapidement rendus à Ceyhan ou nous avons retenu une chambre à l'hôtel Ceyhan. Nous y avons nos habitudes et comme nous sommes connus on est aux petits soins pour nous. Nous voyons quelques minutes Nuri qui joue aux cartes chez son ami le restaurateur. Il dit que nous nous reverrons ce soir. Il ne revient pas pas. D'après son ami il serait retourné à Adana ou sa femme et ses enfants habitent maintenant. Nous dînons sans lui dans un bon restaurant.

Le lendemain nous rejoignons Adana. en cours de route nous croisons Nuri qui s'arrête quelques instants pour nous dire au revoir. Un motel camping à l'entrée d'Adana nous accueille. On veut nous faire payer 27 000 000 l'emplacement (plus cher que certaines chambres d'hôtel). Nous descendons à 19 000 000 ce qui est encore beaucoup. Si je n'avais pas si mal aux fesses nous aurions continué.

Dans les environs de Tarsus nous faisons un camping sauvage. Nous ne retournons pas en ville mais faisons des courses dans une grande surface que nous n'avions pas vue à l'aller (il faut se rappeler que le temps était exécrable). Sur le parking nous rencontrons un couple d'américains qui font le tour de la Turquie (en voiture).

Le 6 avril nous sommes à Mersin. Cela fait un an que nous avons quitté la Haye Fouassière. Nous prenons un bon hôtel (38 €). Au dîner nous rencontrons un groupe de touristes français du sud ouest. Nous les saluons. Ils font un circuit de la cote sud et de la Cappadoce en minibus avec guide.

A 18 heures, nous sommes au port pour embarquer à destination de Chypre. Lors de formalités on veut (comme aux turcs) conserver nos passeports. Nous refusons. Les policiers hésitent à nous laisser embarquer. Après discussion (sans bakchich) ils nous rendent nos passeports.

Ceyhan - Hôtel Ceyhan où nous avons séjourné deux fois Ceyhan - Hotel Ceyhan where we stayed two times

Ceyhan - derniers réglages avant le départ Ceyhan - final adjustments before departure

A Adana nous installons pour la première fois la nouvelle tente A Adana we install for the first time the new tent

TO GOODBYE TURKEY - CYPRUS BRANCH

During this stay in Yumurtalik we regularly go to Ceyhan shopping and internet point (Yumurtalik shops are reduced in surface but also in products). We take a minibus the 5,000,000 pounds (€2.65) for our two and return are not a hindrance to our movements. In addition, drivers stop or you ask. The second time we brought before our building without prompting. Bernadette and I always seating but this is not the case of all other passengers.

Sometimes (especially when exiting from Ceyhan for the return) the driver seeing a jandarme away asked standing passengers to stoop. The bus passes without problem. If the bus had to stop the driver slips in this case, in the papers that he would present to the jandarme, a ticket of 5,000,000 of books which would make the official blind.

To break the boredom we rent several times a car (€ 25 per 24 hours) to go to Adana and Iskunderun on the other side of the Gulf to see the road that we take to the Syria.

Unlike our forecasts we will stay in Yumurtalik 2 months

We leave Yumurtalik on 3 April. It's time to get back on the road. The routine begins at rust us. With the wind favourable quickly went to Ceyhan or we got a room at the hotel Ceyhan. We have our habits and as we are known it is caring for us. We see a few minutes Nuri who plays cards with his friend the restorer. He said that we will meet this evening. It does not return. According to his friend he would be returned to Adana, or his wife and his children now live. We have dinner without him in a good restaurant.

The next day we get to Adana. along the way we meet Nuri which stops a few moments to tell us goodbye. A campsite at the entrance of Adana motel welcomes us. It wants us to pay 27 000 000 (more expensive than some hotel rooms) location. We descend to 19 000 000 which is still a lot. If I did not so bad in the ass we would have continued.

In the vicinity of Tarsus we do a wilderness camping. We do not return in the city but are shopping in a supermarket that we had not seen to go (it must be remembered that the weather was terrible). On the parking lot we encounter a couple of Americans who make the tour of Turkey (by car).

April 6 we are in Mersin. It is a year since we left Hague Fouassiere. We take a good hotel (€38). At dinner we meet a group of french tourists from the South West. We welcome them. They make a circuit of the South coast and Cappadocia in minibus with guide.

18 hours, we are at the port to ship destined for Cyprus. When formalities you want (like Turks) keep our passports. We refuse. The police are reluctant to let us ship. After discussion (without baksheesh) they make us our passports.

Mersin-Turquie/Gazimaguza (Famagousta) Chypre Nord.

Le ferry est au moins quinquagénaire. Il vibre de partout. Pas besoin de chercher les toilettes on les trouve à l'odeur. En prévision de la nuit nous imitons les turcs en nous réservant la totalité d'une banquette avec nos affaires étalées. Le voyage doit au moins durer 10 heures. Sur les 200 passagers il doit y avoir en sus de nous trois européens. Après 3 heures de navigation se répandent les odeurs (sandwiches, chaï, et bien d'autres plus personnelles).Nous achetons des sandwiches au saucisson turc (chauffé comme des paninis) à la cantine du bord. Nous dormons au mieux à tour de rôle, allongés sur notre banquette. A 6 heures nous apercevons les cotes de Chypre mais il nous faut encore trois heures pour arriver à Gazimaguza (Famagousta). Les formalités de police sont longues pour certains passagers. Un jeune russe avec lequel nous avons discuté est carrément mis sur le coté en attente. Un iranien qui semblait inquiet au débarquement est aussi prié d'attendre. Devant nos passeports français les policiers ne s'attardent pas. En quelques secondes c'est fait.

Hors de l'enceinte du port nous nous installons sur un terre-plein pour prendre sur notre table installée le petit déjeuner.

Sur les indications d'un chauffeur de taxi nous nous dirigeons vers un camping. L'endroit trouvé se résume en un terrain mal aménagé, sans eau, sans électricité et sale. Un autre camping plus loin n'accueille que les résidents, pas de touristes de passage. Nous optons pour un camping sauvage. L'installation faite nous déjeunons/dînons. La nuit n'est pas encore tombée que nous sommes déjà couchés pour récupérer le sommeil en retard.

Famagusta (Chypre Nord) Petit déjeuner après la descente du ferry Famagusta (North Cyprus) small lunch after the descent of the ferry

Dans les environs de Famagusta - camping sauvage parmi les mimosas In the vicinity of Famagusta - Wild camping among the mimosas

Mersin-Turkey/Gazimaguza (Famagousta) Cyprus North.

The ferry is at least fifty. It vibrates across. No need to search for toilets are found to smell. In preparation for the night we imitate the Turks reserving us the totality of a bench seat with our spreading business. The trip should at least last 10 hours. About 200 passengers there must be excess we 3 Europeans. After 3 hours of navigation spread odors (sandwiches, chai, and many others more personal).We buy sandwiches (heated and paninis) Turkish sausage in the canteen of the edge. We sleep better to turn, lying on our bench. At 6 o'clock we see the shores of Cyprus but need us another three hours to get to Gazimaguza (Famagousta). The police formalities are long for some passengers. A young Russian with whom we discussed is squarely put on the side waiting. An Iranian who seemed worried landed is also requested to wait. Before our passports french police do not linger. In a few seconds it is done.

Outside the confines of the port we settle on a platform to take on our table installed breakfast.

On indications of a taxi driver we are moving to a campground. The found place is summed up in a poorly landscaped, without water, without electricity and dirty. Another later does accept that residents, not tourists. We opt for a wilderness camping. Made installation we have lunch / dine. Night has not yet fallen we are already lying to recover overdue sleep.

9 avril. Nous apprenons que la guerre en Irak est terminée. Peut être allons nous pouvoir aller au Moyen Orient.

Après cette nuit dans la nature nous cherchons un hôtel à Gazimaguza. Aucun ne peut accueillir notre matériel. Nous retournons vers la zone des campings où se trouvent aussi des hôtels. Malheureusement ils sont tous fermés. Un gérant nous propose tout de même une chambre. Nous n'aurons pas d'eau chaude, ni de services mais ce sera gratuit. Cela vaut bien un camping sauvage. Nous acceptons. Le soir pour le remercier nous allons dîner dans son restaurant situé à deux kilomètres. On nous emmène et ramène en minibus.

Bonne nuit, seules les vagues auraient pu contrarier notre sommeil.

April 9. We learn that the war in Iraq is over. May be will we be able to go to the Middle East.

After that night in nature we seek a hotel in Gazimaguza. None can accommodate our equipment. We return to the area of the campsites or hotels can also be found. Unfortunately they are all closed. A Manager still offers us a room. We have no hot water, or services but it will be free. Well worth a wilderness camping. We accept. The night thanking we will dine at its restaurant located two kilometres. It takes us and back by minibus.

Good night, only the waves could have upset our sleep.

Halte on ne passe pas. Demi-tour ou c'est la prison.

De retour à Gazimaguza nous prenons la direction de la ligne de sécurité entre la zone turque et celle des grecs. A celle-ci un poste de police turc. On nous fait savoir que le passage est impossible car nous devons traverser une zone sous contrôle britannique et que nous n'avons pas de laissez-passer. Nous insistons, rien à faire. Un camion britannique venant à passer, avec deux soldats à bord, je leur demande de nous aider. Je comprends très vite que ces deux bidasses, qui vont aux commissions n'ont aucun pouvoir. Une femme policière nous dit que par contre nous pourrons passer à Lefrosa (nom turc de Nicosie).

La route pour Lefrosa est à quatre voies. Une bande d'asphaltée nous permet de bien tenir notre gauche sans danger (à Chypre on roule à gauche). Les soixante kilomètres sont parcourus sans difficulté malgré quelques faux plats. Cette partie de Chypre est fertile. Les champs d'avoine commencent à mûrir sous le soleil.

En fin d'après-midi nous arrivons dans la capitale Chypriote. Ne trouvant pas d'hôtel à un prix raisonnable nous nous rabattons sur une pension ou l'on nous gonfle outrageusement le prix de la nuit. Nous prenons quand même. La chambre est un véritable taudis, peintures écaillées, douche cassée (que je répare), portes ne joignant pas (d'ou des courants d'air), moquette immonde, pas de papier hygiénique ni de serviettes (nous sommes obligés de les réclamer). La douche prise, la fatigue nous tombe dessus. Nous n'allons pas dîner (nous n'avons mangé que des fruits depuis le petit déjeuner).

Au matin, devant la saleté des lieux, nous ne prenons pas de petit déjeuner. Au moment de régler, Bernadette soustrait d'office 5 000 000 de livres du prix de la chambre. Son regard suffit à décourager le patron de faire des commentaires.

Stop it not pass. U-turn or prison.

Back to Gazimaguza we take the direction of the line of security between the Turkish area and that of the Greeks. A it a Turkish police station. We been advised that the crossing is impossible because we have to cross an area under British control and that we do not pass. We insist, nothing to do. A British truck coming to pass, with two soldiers on board, I ask them to help us. I understand very quickly that these two bidasses, who go to the committees have no power. A police woman tells us that however we can move on to Lefrosa (Turkish name of Nicosia).

The road to Lefrosa is four-lane. A strip of asphalt allows us to hold our left without danger (in Cyprus we drive on the left). Sixty kilometres are travelled without difficulty despite some fake dishes. This part of Cyprus is fertile. The fields of oats begin to ripen in the Sun.

Late afternoon we arrive in the Cypriot capital. Finding no hotel at a reasonable price we rabattons on a pension or is we outrageously inflated the price of the night. We take anyway. The room is a real slum, chipped paint, broken shower (I repair), doors joining (where), filthy carpet, not toilet paper or towels (we are obliged to demand). Shower taken, fatigue is falling on it. We are not going to dinner (we have eaten only fruits for breakfast).

In the morning, before the dirt from the scene, we don't take breakfast. At the time set, Bernadette subtracted from 5 million pounds from the price of the room office. His gaze is enough to discourage the boss's comment.

Pris au piège.

Nous gagnons rapidement la zone tampon entre les communautés turques et grecques. Au poste de police turc on nous informe que les autorités grecques ne laissent passer personne venant de la zone nord, quelle que soit leur nationalité. J'insiste pour qu'on nous lève la barrière. En souriant on nous dit à bientôt... La zone contrôlée par l'ONU traversée nous arrivons au poste grec. Je présente nos passeports au fonctionnaire en disant que nous souhaitons aller à Limassol pour prendre un bateau pour la Grèce. Les documents me sont rendus avec comme seul commentaire come back. J'insiste, arguant que les problèmes gréco-turcs ne sont pas mon affaire et que je passerai qu'il le veuille ou non. Je suis citoyen européen. Chypre va bientôt devenir état de l'Union Européenne donc pour moi il n'y a pas de problème. De retour près du tandem j'en saisis les guidons et me met à avancer (Bernadette stoïque, est assise sur le bord du trottoir). Deux policiers retiennent le tandem par le guidon avant. J'avance en force encore d'un mètre. Un troisième policier retient maintenant la remorque. Je suis bloqué. Je continue (pour la forme) à argumenter (en faisant semblant de ne pas comprendre ce qui m'est dit). Un prêtre orthodoxe passant par là (ou appelé à la rescousse), parlant français m'explique, à voix mesurée, que ce que je demande est impossible. Que toute personne venant de chez l'occupant turc est considérée comme un de leurs sympathisants. En moi même je me dis que l'essai est manqué et qu'il ne sera pas transformé. Les policiers voyant que je n'essaie plus de faire le forcing me traitent maintenant en gentleman. Ils s'excusent des ennuis causés mais ils n'y peuvent vraiment rien. Ils nous auraient laissés passer que nous aurions eu des ennuis plus loin. Je les trouve à mon tour sympathiques. Quelques minutes plus tard nous repassons au poste de police turc. Des sourires voilés se lisent sur les visages.

Caught in the trap.

We quickly gain the buffer zone between the Turkish and Greek communities. At the Turkish police were informed that the Greek authorities let through anyone from the North area, regardless of their nationality. I insist that lifted us the barrier. Smiling we told soon... The area controlled by the crossed UN we arrive at the Greek position. I present our passports to the officer by saying that we want to go to Limassol to take a boat to the Greece. Documents are rendered to me with as only comment come back. I insist, arguing that Turkey problems are not my business and I will like it or not. I am a citizen European. Cyprus will soon become State of the European Union, so for me there is no problem. Back near the tandem I seized the handlebars and puts me in advance (stoic Bernadette, and sits on the edge of the sidewalk). Two police officers hold the tandem by the front handlebar. I advance in strength even by a metre. A third policeman now holding the trailer. I'm stuck. I still (rhetorically) to argue (pretending not to understand what is said). An Orthodox priest through here (or called to the rescue), speaking french explains in a measured voice, that what I am asking is impossible. Anyone from the Turkish occupier is considered one of their supporters. In myself I think that test is missed and that it will not be converted. The police seeing that I try more to forcing now treat me in gentleman. They apologize for the caused trouble but they can really nothing. They would have let us go that we would have had trouble later. I find them in my nice round. A few minutes later we pass to the Turkish police. Veiled smiles reads on the faces.

Gazimaguza ou Gyrne.

Le dépit et la colère nous font reprendre la route de Gazimaguza en vue de reprendre le ferry pour la Turquie immédiatement. Dans l'après-midi nous sommes à mi-chemin entre Lefrosa et Gazimaguza. Nous plantons la tente sur un terre plein non loin de la voie express. Des paysans nous donnent de l'eau pour la toilette et laver nos shorts cyclistes.

La nuit passée nous a porté conseil. Il serait dommage de reprendre le ferry sans visiter le nord de l'ile. Nous revenons vers Lefrosa pour prendre la direction de Gyrne, ville située sur la cote nord. N'y trouvant pas de camping nous prenons une chambre dans un hôtel aux traditions anglaises.

Gazimaguza or Gyrne.

Spite and anger we are back on the road from Gazimaguza to resume the ferry for the Turkey immediately. In the afternoon we are at midway between Lefrosa and Gazimaguza. We plant the tent on a full not far from the fast track land. Farmers give us water for the toilet and wash our biking shorts.

Last night paid us Commission. It would be a pity to resume the ferry without a visit to the North of the island. We return to Lefrosa to take the direction of Gyrne, town on the North Coast. No camping therein we take a room in a hotel to English traditions.

Au revoir la Turquie -Direction Chypre

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